为提升阿联酋在全球能源中心的地位,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)欲全面整合物流及运输公司扩张船队规模,并将订造总价值超过9亿美元的最多14艘油船。

据悉,ADNOC航运物流子公司ADNOC Logistics & Services(ADNOC L&S)将下单订造3+3艘VLCC和4+4艘LR2型成品油船,据贸易风消息,ADNOC L&S已经邀请了八家船厂提交报价。该公司将考虑订造LNG动力船,船厂也将此作为推进方案之一。预计ADNOC L&S将在今年年内就订单做出最终决定。

消息人士估计,每艘VLCC造价约为8700万美元,而LR2型成品油船报价则接近5000万美元,LNG动力船的价格则更高。

ADNOC是阿联酋的国有石油企业,成立于1971年,是世界一流的石油和天然气产业集团化公司,其1分赛车注册链涉及石油、天然气以及石油化工的几乎所有领域和每一品种,是全世界最大的油气生产商和供应商之一。据了解,ADNOC L&S是ADOC价值链的关键推动者,向全球客户提供石油、天然气和石油衍生1分赛车注册,拥有并经营着阿联酋最大的运输船队。去年,ADNOC L&S运输了超过2000万吨的各种石油和天然气以及干散货1分赛车注册。

ADNOC L&S由ADNOC的三个子公司ADNATCO、IRSHAD和ESNAAD于2016年底组建。整合创造了航运、海事服务、离岸物流和陆上物流之间的协同效应,从而创建了海湾合作委员会内最大的综合航运和海事物流公司。

       据悉,ADNOC L&S正在扩张船队。去年2月,该公司曾披露,计划在未来5年内增加超过25艘船,收购首批原油船并扩张液化气船和干散货船船队,从而配合ADNOC 2030智能增长战略。通过这一战略,ADNOC将在2030年之前将其石油产量提高到每天500万桶。ADNOC L&S的船队扩张能够使ADNOC以“交付的方式”销售更多商品,增加其全球影响力,释放新的市场机会并扩大其供应链的价值。

2019年7月23日,ADNOC与中国万华化学集团签署了潜在价值高达120亿美元的合作框架协议。该协议将用于双方下游产业包括液化石油气(LPG)精炼、销售和运输在内的合作。

       与此同时,AW Shipping还在江南造船订造了3艘86000立方米LNG双燃料动力VLGC,新船计划于2022年第三季度和第四季度交付。这批VLGC总长230米、型宽36.6米、型深22.2米,设计吃水11.5米,满足新IGC Code、Tier III排放标准和最新SOx排放要求,具有节能环保等特点。

据悉,阿联酋的石油和天然气最近有重大新发现,油气储量增加了70亿桶原油储备和58万亿标准立方英尺常规天然气储备。这让阿联酋在全球油气储量中从第7位升至第6位。

作为阿拉伯国家的代表,沙特无论在欧佩克还是国际石油事务中,都占据着最重要的地位。为此,阿布扎比王储表示:要提升阿布扎比作为全球能源中心的地位。

       阿联酋工业及先进技术部部长Sultan Ahmed Al Jaber为此表示:“合资企业进一步巩固了Adnoc L&S作为阿拉伯联合酋长国规模最大、全面整合的物流及运输公司的地位,为符合市场需求向中国运输更多的LPG做好铺垫工作。”


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